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한국철도공사와 SR은 3일부터 KTX가 수서역에서 출발하고 SRT는 서울역에서 출발하는 시범 교차운행에 앞서 실제 영업 노선에서 시운전을 한다고 밝혔다.
시운전은 열차와 선로간 적합성, 영업설비 호환성 점검 등 안전성 및 이용객 편의사항을 검증하기 위한 필수과정이다. 일정은 SRT가 3일 서울역↔오송역, KTX가 9일과 10일 수서역↔대전역을 운행한다.
교차운행은 지난해 12월 9일 발표된 고속철도 통합 로드맵에 따라 추진 중이다. 3월 시범운행을 거쳐 하반기 통합 운행으로 확대할 계획이었지만 조기 추진을 통해 국민들의 철도 이용편의가 신속히 개선될 수 있도록 코레일과 SR이 최대한 노력하고 있다.
따라서 실제 고객들이 이용할 수 있는 시범 교차운행은 25일로 계획돼 있다. KTX는 수서역↔부산역, SRT는 서울역↔부산역을 각 1회 왕복 운행할 예정이다. 안전성 및 이용편의에 문제가 없는지 확인하며 현재의 공급좌석과 운임체계를 유지하고 시스템의 조기 안착과 검증에 주력할 계획이다.
KTX와 SRT가 서로 다른 출발역을 오가며 운행해 차량과 시설, 운영·안전 체계 전반에 대한 점검이 이뤄진다. 점검 결과를 토대로 올해 3분기에 교차운행을 포함한 최적의 통합 열차운행 방안을 마련하고 운행을 추진한다. 아울러 통합 과정에서 국민의 불편이 없도록 예매 앱을 포함한 예발매 시스템, 좌석 할인 등 서비스 체계 통합도 면밀히 살피고 점검한다.
코레일 관계자는 “SR과 함께 시운전부터 철저히 관리하여 국민께 더 편리하고 안전한 철도서비스를 선보이겠다”며 “시운전은 안정성을 확보하기 위한 필수적인 절차이므로 국민께서는 KTX가 수서역에 정차하더라도 당황하지 마시고 새로운 변화를 응원하며 안심하고 이용해 주시길 바란다”고 강조했다.
SR 담당자는 “좌석부족 문제 개선 등 통합의 혜택이 국민에게 돌아갈 수 있도록 코레일과 협력하여 고속철도 교차운행을 차질 없이 추진해 나가겠다”고 말했다.
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