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서울시가 1일 전기차 공공 충전요금 체계를 기존 1단계에서 충전기 용량에 따른 5단계로 세분화하고 나섰다. 완속충전기 요금은 낮아지는 반면 초급속 충전기는 운영·투자 비용 등을 반영해 요금이 오른다.
2일 시에 따르면 개편된 요금 체계는 정부 충전요금 체계와 동일한 기준을 적용한다. 충전기 용량별로 30kW 미만, 30kW 이상~50kW 미만, 50kW 이상~100kW 미만, 100kW 이상~200kW 미만, 200kW 이상 등 5개 구간으로 나뉜다.
30kW 미만 완속충전기 요금은 kWh당 295원으로 기존보다 29.4원, 약 9.1% 인하된다. 30~50kW 미만은 307.2원, 50~100kW 미만은 325.6원으로 책정됐다.
100~200kW 미만은 348.4원이다.
반면 200kW 이상 초급속 충전기는 kWh당 393.1원으로 기존보다 68.7원, 21.1% 오른다. 서울시는 급속충전기의 경우 설치·운영 비용이 상대적으로 높고 초급속 충전과 전력분배 등 서비스 품질을 높이기 위한 기술개발 투자가 지속적으로 필요하다는 점을 요금 조정에 반영했다고 설명했다.
새 요금 체계는 시가 설치·운영하는 공공 충전기 503기에 적용된다. 시는 9,10월 주말과 공휴일 오전 11시부터 오후 2시까지 충전요금을 추가 할인하는 방안도 시행할 예정이다.
윤재삼 기후환경본부장은 “정부의 전기차 공공 충전요금 체계 개편과 함께 충전기 운영 비용을 현행화하고 충전요금 기준을 제시하는 데 의미가 있다”고 말했다.
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